Canal en acier galvanisé à chaud – Canal en U Q235B - PROGRÈS

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QIDAMT · CANAL GALVANISÉ
Canal en acier galvanisé à chaud – Canal en U Q235B

Canal en U Q235B galvanisé à chaud pour cadres structurels, pannes, supports et rayonnages lourds.

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Acier de canal galvanisé à chaud est un canal en U Q235B immergé dans un bain de zinc fondu. L'épaisse couche de zinc protège les brides, âme et coin intérieur contre la corrosion, offrant une excellente durabilité en milieu humide, ambiances côtières et industrielles. Il est largement utilisé là où une forte, une section structurelle résistante à la corrosion est requise.

Avantages clés

Revêtement robuste
Le zinc protège toutes les surfaces, à l'intérieur et à l'extérieur.
Capacité de charge élevée
La section en U résiste à la flexion et à la torsion.
Résistant à la corrosion
Idéal pour les climats côtiers et humides.
Soudable & Boulonnable
Facile à rejoindre avec toutes les méthodes courantes.

Composition chimique (Socle Q235B)

ÉlémentCMnEtP.SFe
Contenu %0.12 – 0.200.30 – 0.70≤ 0.30≤ 0.045≤ 0.045Équilibre

Propriétés mécaniques

  • Limite d'élasticité: ≥ 235 MPa
  • Résistance à la traction: 370 – 500 MPa
  • Élongation (d): ≥ 26 %
  • Revêtement de zinc: 45 – 85 µm (≥ 275 g/m²)
  • Densité: 7.85 g/cm³

Tailles standards

ParamètreGamme
Taille du canal (h×b)50×37 – 300×90mm
Web / épaisseur de la bride4.5 – 12.5 mm
Longueur6 m / 12 m, coupé sur commande
Couche de zinc45 – 85 µm (Z275 ou supérieur)
StandardGB/T 706 / DANS 10279 / ASTMA36 / OIN 1461

Applications

L'acier galvanisé pour profilés est utilisé pour les pannes et les poutres de toit., charpente structurelle, rayonnages et étagères robustes, châssis de remorques et de camions, supports de chemin de câbles, socles de machines, structures de panneaux d'affichage, bâtiments agricoles et construction générale en acier. Pour les profils en L, consultez notre cornière en acier galvanisée à chaud.

Traitement & Emballage

Coupe, forage, poinçonnage et pliage disponibles. Les canaux sont regroupés avec des sangles en acier sur un fardage en bois, emballé pour le transport maritime.

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