Acier d'angle galvanisé à chaud – Q235B Angle égal - PROGRÈS

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QIDAMT · ANGLE GALVANISÉ
Acier d'angle galvanisé à chaud – Q235B Angle égal

Acier à angle égal Q235B galvanisé à chaud pour charpente structurelle, supports, supports et installations extérieures.

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Cornière en acier galvanisée à chaud est un angle à pattes égales Q235B immergé dans un bain de zinc fondu. Le revêtement de zinc (généralement 45 à 85 μm) protège les pieds et le coin intérieur de la corrosion, ce qui en fait le choix standard pour les structures extérieures, supports de rayonnage et de transmission qui exigent une longue durée de vie avec un minimum d'entretien.

Avantages clés

Revêtement par immersion totale
Le zinc recouvre uniformément les pieds et le coin intérieur.
Durable en extérieur
Gère la pluie, humidité et air marin.
Résistance structurelle
Base Q235B avec rendement ≥ 235 MPa.
Facile à fabriquer
Forage, poinçonnage et découpe simples.

Composition chimique (Socle Q235B)

ÉlémentCMnEtP.SFe
Contenu %0.12 – 0.200.30 – 0.70≤ 0.30≤ 0.045≤ 0.045Équilibre

Propriétés mécaniques

  • Limite d'élasticité: ≥ 235 MPa
  • Résistance à la traction: 370 – 500 MPa
  • Élongation (d): ≥ 26 %
  • Revêtement de zinc: 45 – 85 µm (≥ 275 g/m²)
  • Densité: 7.85 g/cm³

Tailles standards

ParamètreGamme
Largeur des jambes (égal)20×20 – 200×200 mm
Épaisseur3 – 24 mm
Longueur6 m / 12 m, coupé sur commande
Couche de zinc45 – 85 µm (Z275 ou supérieur)
StandardGB/T 706 / DANS 10056 / ASTMA36 / OIN 1461

Applications

L'acier d'angle galvanisé est utilisé pour le contreventement des structures en acier, cadres d'étagères et de rayonnages, traverses de tour de transmission, mains courantes et balustrades, cadres de serre, plateaux porte-câbles, cadres de panneaux d'affichage, châssis de remorques et de conteneurs, et supports structurels extérieurs généraux. Pour les profils en U, consultez notre acier de canal galvanisé à chaud.

Traitement & Emballage

Coupe, forage, poinçonnage et pliage disponibles. Les angles sont regroupés avec des sangles en acier sur un fardage en bois, emballé pour le transport maritime.

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