Mengapa Keluli Tahan Karat Tidak Berkarat: Lapisan Chromium Oksida
Mengapa Keluli Tahan Karat Tidak Berkarat: Lapisan Chromium Oksida
Keluli tahan karat tidak “kalis karat” dalam erti kata mutlak. Ia adalah “tahan karat” sebab kurus, lapisan tidak kelihatan yang terbentuk pada permukaannya. Memahami cara lapisan itu berfungsi menerangkan sebab sesetengah bahagian tahan karat berkarat dan yang lain tidak, dan ia akan menyelamatkan anda daripada kesilapan klasik mengimpal tahan karat dalam persekitaran yang salah.
Lapisan Pasif
Semua gred tahan karat mengandungi sekurang-kurangnya 10.5 % kromium. Apabila terdedah kepada oksigen, kromium bertindak balas membentuk selanjar, ultra-nipis (1 – 5 nanometer) lapisan kromium oksida, Cr₂O₃. Lapisan inilah yang menjadikan tahan karat “tahan karat”. Ia adalah penyembuhan diri: jika anda menggaru permukaan di udara, kromium yang terdedah serta-merta membentuk semula oksida dan menutup kerosakan. Keluli karbon tidak mempunyai lapisan sedemikian, jadi karat merebak ke seluruh bahagian.
kenapa 304 Berbeza dengan 316L
304 mengandungi ~ 18 % Cr dan ~ 8 % Dalam. Ia adalah mencukupi untuk kegunaan dalaman, air tawar dan pendedahan atmosfera biasa. 316L menambah 2 – 2.5 % molibdenum, yang menstabilkan lapisan oksida dalam klorida (garam) persekitaran. Itulah sebabnya 316L adalah pilihan standard untuk seni bina pantai, kolam, percikan kimia dan perkakasan marin. Lihat kami 316L pinggan, 316L bar bulat dan 316L bar rata.
bila “tahan karat” Masih Berkarat
Lapisan oksida memerlukan oksigen untuk sembuh sendiri. Ia gagal dalam tiga situasi biasa:
- Kebuluran oksigen: tertanam atau direndam tahan karat (di dalam tangki tertutup, di bawah penebat) tidak boleh membentuk semula lapisan. Pitting boleh bermula.
- Serangan klorida: garam, bahan kimia penyah ais, air kolam boleh menembusi lapisan Cr₂O₃ secara tempatan. Sebaik sahaja lubang bermula, ia merambat. 316L membantu; di zon percikan pantai yang keras, 2205 atau lebih tinggi diperlukan.
- Kimpalan tanpa perisai yang betul: kimpalan di udara, terutamanya tanpa sokongan argon, membakar kromium dan meninggalkan a “peka” zon terjejas haba yang berkarat pada talian kimpalan. Inilah sebabnya mengapa 304L / 316L (karbon rendah) wujud — gred L menentang pemekaan.
Bawa pulang yang praktikal
Jangan beranggapan “tahan karat” bermakna sifar penyelenggaraan. Bersihkan pemasangan pantai secara berkala untuk membuang sisa garam. Jangan mengimpal tahan karat dengan berus dawai keluli karbon — besi tertanam menyebabkan bintik karat. Jangan tanam tahan karat yang tidak dilindungi di dalam tanah yang kaya dengan klorida. Untuk kerja seni bina dan perkhidmatan makanan, 304 baik; untuk percikan marin dan kimia, nyatakan 316L dari mula.
kami 304 2B helaian dan 304 tiub lancar kapal jeruk dan pasif; 316Produk L membawa sijil kilang penuh. Jika anda tidak pasti gred mana yang sesuai dengan persekitaran anda, beritahu kami pendedahan dan kami akan mengesyorkan.
KEMAJUAN