Échantillons personnalisés, traitement en profondeur (estampillage, pliant, etc.), traitement grossier (Kaiping, refendage, etc.), autres services de traitement
Paramètres du produit
| Nom du produit | bobine d'acier au carbone |
| Épaisseur du mur | 0.17mm-1,7 mm |
| Largeur | 600mm-1250mm |
| Tolérance | Épaisseur:±0,03 mm, Largeur: ±50mm, Longueur: ±50mm |
| Matériel | Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390, Q390B,Q390C, |
| Q390D,Q390E,Q420, Q420B,Q420C,Q420DQ420E, | |
| Q460, Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D, | |
| Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C, | |
| Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D | |
| 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MdR | |
| Technique | Laminé à chaud/à froid |
| Traitement de surface | Peinture supérieure: PVDF, HDP, SMP, PE, Unité centrale |
| Peinture d'apprêt: polyuréthane, époxy, PE | |
| Peinture arrière: époxy, polyester modifié | |
| Standard | ASTM, IL, DANS |
| Certificat | OIN, CE |
| Modalités de paiement | 30% Dépôt T/T à l'avance, 70% Solde T/T dans 5 jours après la copie B/L, 100% L/C irrévocable à vue, 100% L/C irrévocable après réception du B/L 30-120 jours, O/A |
| Délais de livraison | Livré dans 30 jours après la réception du dépôt |
| Emballer | attaché avec des bandes d'acier et enveloppé de papier imperméable |
| Port de chargement | Xingang, Chine |
| Application | Largement utilisé dans les tôles de toiture, stores, plafond de voiture, la coque de la voiture, climatiseur, coque extérieure de la machine à eau, structure en acier, etc. |
| Avantages | 1. Prix raisonnable avec une excellente qualité |
| 2. Stock abondant et livraison rapide | |
| 3. Riche expérience d'approvisionnement et d'exportation, service sincère |
Description du produit
Bobine d'acier, également connu sous le nom d'acier en bobine. L'acier est pressé à chaud et pressé à froid en rouleaux. Afin de faciliter le stockage et le transport, et faciliter divers traitements (comme la transformation en plaques d'acier, bandes d'acier, etc.), les bobines formées sont principalement des bobines laminées à chaud et des bobines laminées à froid. La bobine laminée à chaud est le produit traité avant la recristallisation de la billette d'acier. La bobine laminée à froid est le traitement ultérieur de la bobine laminée à chaud. Le poids général de la bobine d'acier est d'environ 15-30T
Utiliser une dalle (billette de coulée continue principalement) comme matière première, après chauffage, il est transformé en bandes d'acier par un laminoir brut et un laminoir de finition. La bande d'acier chaude sortant du dernier laminoir de laminage de finition est refroidie à la température de consigne par flux laminaire, et est enroulé en bobines d'acier par le bobineur. La bobine d'acier refroidie, selon les différents besoins des utilisateurs, est traité par différentes lignes de finition pour devenir une plaque d'acier, produits en bobines plates et en bandes d'acier refendues.
Parce que les produits en bobines d'acier ont une résistance élevée, bonne ténacité, et une grande variété de spécifications d'acier, ils sont également largement utilisés. Ils sont largement utilisés depuis les ouvrages d'art généraux jusqu'à la fabrication d'automobiles., des ponts, navires, chaudières et appareils à pression. Différentes utilisations ont des exigences différentes sur les propriétés des matériaux, qualité de surface, taille, et précision de forme des plaques d'acier. Donc, il faut comprendre les variétés, matériels, caractéristiques et utilisations des produits en bobines d'acier afin de parvenir à une utilisation économique et rationnelle.
PROGRÈS











