Bobine d'acier au carbone Q235B Q345 DC01 ST37 – PROGRÈS

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Échantillons personnalisés, traitement en profondeur (estampillage, pliant, etc.), traitement grossier (Kaiping, refendage, etc.), autres services de traitement

Paramètres du produit

Nom du produit bobine d'acier au carbone
Épaisseur du mur 0.17mm-1,7 mm
Largeur 600mm-1250mm
Tolérance Épaisseur:±0,03 mm, Largeur: ±50mm, Longueur: ±50mm
Matériel Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390, Q390B,Q390C,
Q390D,Q390E,Q420, Q420B,Q420C,Q420DQ420E,
Q460, Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,
Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,
Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D
16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MdR
Technique Laminé à chaud/à froid
Traitement de surface Peinture supérieure: PVDF, HDP, SMP, PE, Unité centrale
Peinture d'apprêt: polyuréthane, époxy, PE
Peinture arrière: époxy, polyester modifié
Standard ASTM, IL, DANS
Certificat OIN, CE
Modalités de paiement 30% Dépôt T/T à l'avance, 70% Solde T/T dans 5 jours après la copie B/L, 100% L/C irrévocable à vue, 100% L/C irrévocable après réception du B/L 30-120 jours, O/A
Délais de livraison Livré dans 30 jours après la réception du dépôt
Emballer attaché avec des bandes d'acier et enveloppé de papier imperméable
Port de chargement Xingang, Chine
Application Largement utilisé dans les tôles de toiture, stores, plafond de voiture, la coque de la voiture, climatiseur, coque extérieure de la machine à eau, structure en acier, etc.
Avantages 1. Prix ​​raisonnable avec une excellente qualité
2. Stock abondant et livraison rapide
3. Riche expérience d'approvisionnement et d'exportation, service sincère

Description du produit

Bobine d'acier, également connu sous le nom d'acier en bobine. L'acier est pressé à chaud et pressé à froid en rouleaux. Afin de faciliter le stockage et le transport, et faciliter divers traitements (comme la transformation en plaques d'acier, bandes d'acier, etc.), les bobines formées sont principalement des bobines laminées à chaud et des bobines laminées à froid. La bobine laminée à chaud est le produit traité avant la recristallisation de la billette d'acier. La bobine laminée à froid est le traitement ultérieur de la bobine laminée à chaud. Le poids général de la bobine d'acier est d'environ 15-30T

Utiliser une dalle (billette de coulée continue principalement) comme matière première, après chauffage, il est transformé en bandes d'acier par un laminoir brut et un laminoir de finition. La bande d'acier chaude sortant du dernier laminoir de laminage de finition est refroidie à la température de consigne par flux laminaire, et est enroulé en bobines d'acier par le bobineur. La bobine d'acier refroidie, selon les différents besoins des utilisateurs, est traité par différentes lignes de finition pour devenir une plaque d'acier, produits en bobines plates et en bandes d'acier refendues.

Parce que les produits en bobines d'acier ont une résistance élevée, bonne ténacité, et une grande variété de spécifications d'acier, ils sont également largement utilisés. Ils sont largement utilisés depuis les ouvrages d'art généraux jusqu'à la fabrication d'automobiles., des ponts, navires, chaudières et appareils à pression. Différentes utilisations ont des exigences différentes sur les propriétés des matériaux, qualité de surface, taille, et précision de forme des plaques d'acier. Donc, il faut comprendre les variétés, matériels, caractéristiques et utilisations des produits en bobines d'acier afin de parvenir à une utilisation économique et rationnelle.

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