AISI 1018 miedolla/vähähiilisellä teräksellä on erinomainen hitsattavuus, tuottaa yhtenäisen ja kovemman kotelon ja sitä pidetään parhaana teräksenä hiilettyihin osiin. AISI 1018 kevyt/vähähiilinen teräs tarjoaa hyvän tasapainon sitkeydelle, lujuutta ja taipuisuutta. AISI 1018 kuumavalssatulla teräksellä on merkittäviä mekaanisia ominaisuuksia, parannetut koneistusominaisuudet ja korkea Brinell-kovuusmitta.
Kemiallinen koostumus
| Elementti | Sisältö |
|---|---|
| Hiili, C | 0.14 – 0.20 % |
| Rauta, Fe | 98.81 – 99.26 % (loppuosana) |
| Mangaani, Mn | 0.60 – 0.90 % |
| Fosfori, P | ≤ 0.040 % |
| Rikki, S | ≤ 0.050 % |
Fyysiset ominaisuudet
| Fyysiset ominaisuudet | Metrinen | Keisarillinen |
|---|---|---|
| Tiheys | 7.87 g/cc | 0.284 lb/in3 |
Mekaaniset ominaisuudet
| Mekaaniset ominaisuudet | Metrinen | Keisarillinen |
|---|---|---|
| Kovuus, Brinell | 126 | 126 |
| Kovuus, Painike (Muutettu Brinell-kovuudesta) | 145 | 145 |
| Kovuus, Rockwell B (Muutettu Brinell-kovuudesta) | 71 | 71 |
| Kovuus, Vickers (Muutettu Brinell-kovuudesta) | 131 | 131 |
| Vetolujuus, Lopullinen | 440 MPa | 63800 psi |
| Vetolujuus, Tuotto | 370 MPa | 53700 psi |
| Break-venymä (sisään 50 mm) | 15.0 % | 15.0 % |
| Pinta-alan pienentäminen | 40.0 % | 40.0 % |
| Elastisuusmoduuli (Tyypillistä teräkselle) | 205 GPa | 29700 ksi |
| Bulkkimoduuli (Tyypillistä teräkselle) | 140 GPa | 20300 ksi |
| Kalojen suhde (Tyypillinen teräkselle) | 0.290 | 0.290 |
| Koneistettavuus (Perustuu AISI:iin 1212 teräs. kuten 100% työstettävyys) | 70 % | 70 % |
| Leikkausmoduuli (Tyypillistä teräkselle) | 80.0 GPa | 11600 ksi |
Sähköiset ominaisuudet
| Sähköiset ominaisuudet | Metrinen | englanti | Kommentit |
|---|---|---|---|
| Sähkövastus @0°C (32°F) | 0.0000159 Oh-cm | 0.0000159 Oh-cm | hehkutettu kunto |
| @100 °C/ 212 °F | 0.0000219 Oh-cm | 0.0000219 Oh-cm | hehkutettu kunto |
| @ 200 °C/392 °F | 0.0000293 Oh-cm | 0.0000293 Oh-cm | hehkutettu kunto |
Lämpökäsittely
AISI:n lämpökäsittely 1018 mieto/vähähiilinen teräs koostuu seuraavista prosesseista:
- Normalisoidaan – AISI 1018 Mieto/vähähiilinen teräs tulee lämmittää 890°C – 940°C ja jäähdyttää sitten tyynessä ilmassa.
- Taonta – Tämä prosessi vaatii kuumennuksen 1150 °C:seen – 1280°C ja AISI 1018 kevyttä/vähähiilistä terästä pidetään, kunnes lämpötila muuttuu tasaiseksi. 900°C on taontaprosessiin vaadittava vähimmäislämpötila. Teräs jäähdytetään ilmassa tämän prosessin jälkeen.
- Karkaisu – AISI 1018 kevyt/vähähiilinen teräs karkaistu 150°C – 200°C kotelon sitkeyden parantamiseksi. Tällä prosessilla on vain vähän tai ei ollenkaan vaikutusta kovuuteen. Hiontahalkeamat vähenevät, kun AISI 1018 mieto/vähähiilinen teräs on karkaistu.
- Hehkutus – AISI 1018 Mieto/vähähiilinen teräs kuumennetaan 870°C – 910°C ja annetaan jäähtyä uunissa.
- Stressiä lievittävä – AISI:n stressin lievittämiseen tarvitaan 500–700 °C lämpötila 1018 mieto/vähähiilinen teräs, joka jäähdytetään myöhemmin tyynessä ilmassa.
- Kovetus – Tämä prosessi vaatii kuumennuksen suorittamisen välillä 780 °C - 820 °C. AISI 1018 Mieto/vähähiilinen teräs sammutetaan sitten vedessä.
- Ytimen jalostus – Tämä on valinnainen prosessi, joka vaatii lämmityksen 880–920 °C:ssa. Kuumentamisen jälkeen, AISI 1018 mieto/vähähiilinen teräs kostutetaan öljyssä tai vedessä.
- Carburizing – Tämä prosessi tapahtuu 880–920 °C:ssa AISI:lle 1018 kevyt/vähähiilinen teräs. Sitä käytetään taivutuksessa, puristus- ja taittoprosesseissa, ja sitä käytetään laajalti valaisimissa, asennuslevyt ja välikkeet sekä sovelluksissa, joissa ei tarvita korkeaseosteista terästä ja suurta hiililujuutta. Hiiltyneet osat, jotka sisältävät matoja, vaihteet, nastat, tapit, työkalu- ja meistisarjojen ei-kriittiset komponentit, työkalun pidikkeet, hammaspyörät, koneen osat, räikkää, tapit ja ketjun tapit käyttävät AISI:ta 1018 kevyt/vähähiilinen teräs.
EDISTYMINEN














